深中通道等重大跨江通道正在抓緊建設中,如何依托深中通道實現深圳與中山的融合發展、互聯互通?近日,廣東省十三屆人大三次會議第1366號代表梁士倫提出的《關於建設深中跨江融合發展示范區》建議獲得答復。廣東省大灣區辦在經會省有關單位意見后答復稱,該建議具有積極借鑒意義,將結合大灣區發展規劃布局、產業分工、區域協作等方面對深中兩市的融合發展進行深入研究,推動珠江東西兩岸協同發展。
答復函中明確,下一步省發改委將統籌重要資源配置,支持兩市深化重點領域合作,持續提升深中合作發展水平,一是堅持市場主導、政府引導,發揮深中通道基礎支撐作用,以產業合作為先導,進一步提升兩市合作層級和創新合作機制。二是大力支持翠亨新區創建省級高新區,承接與引進深圳高端創新資源。三是統籌整合資源,支持中山市翠亨新區、火炬開發區、民眾鎮、三角鎮等環灣東部鎮區作為對接深圳產業拓展外溢的重點區域,加強與深圳前海、寶安、南山、光明等臨近片區的產業互動,聯動形成要素匯聚、統籌整合、功能互補、輻射帶動的走廊空間。
加強深中科創資源對接合作。推動深圳市高新區與翠亨科學城合作﹔以深中通道建設為契機,推動深中產業拓展走廊建設。
關於推進優質公共服務同城共享,省發改委將積極支持兩市推進醫療資源共享,推動兩地以廣東省全民健康信息平台為核心,統一標准,集中交換,探索兩地檢查檢驗結果互認。在實現住院費用異地直接刷卡結算基礎上,推動門診醫療費用異地就醫直接結算。支持兩市加強政務服務合作,探索推出一批“跨城可辦”事項。
除了萬眾矚目的深中通道,目前深中兩市相關部門正積極推動鐵路、城際軌道、高快速路等基礎設施一體化建設,謀劃建立全方位立體的跨江快速通道體系。其中,深茂鐵路深圳至江門段可研報告及先行段初步設計已獲批,爭取盡早開工建設。中山正在積極對接深圳優化深中通道中山側對接網絡,力爭中開高速、東部外環高速等項目在深中通道完工前通車,爭取今年動工建設南中高速和中江高速改擴建工程。深中通道開通后,將研究採取市際班線公交化方式運營,逐步建立快速、便捷的多層次的深中跨市公交服務體系,進一步增加深中水上客運航線的航班頻次,形成“1小時交通圈”。(駐穗記者 姚嘉莉)